2017年2月

こんにちは

ミスタータイヤマンカゲイです

今日は皆さんのお車にも乗ってるこの商品について

そう！発炎筒です

１台にひとつは乗せてあるので

見た事ない方はいないと思います

あの助手席の足元に乗ってるやつです

 

 

 

 

で、何を紹介するかというと

まず発炎筒には有効期限というものが記載されております

これは写真でも見える通り製造から４年というのが一般的です

たまに耳にするのがこの有効期限が切れていると車検に通らないというお話です

僕もつい最近知ったんですがこれはおおむね間違いだという事です

法律上では欠損や水濡れなどがあると不合格となっておりますが有効期限については

記載されてないらしく、とりあえず乗せてあれば車検には影響は無いというのが真実だそうです

でも、期限が切れてるからと言われて車検時に交換した経験をお持ちの方もたくさんいらっしゃるんじゃないでしょうか？

あれは厳密に言うと『期限が切れて緊急時にうまく作動する保証が無いから交換をお勧めします』という趣旨で

あくまでも強制力は無いと

ただ検査官によっては車検に通りませんと明言する方もいるらしくわからない方からすると

なら交換しますってなっちゃいますよね

しかも数千円取られちゃうっていう

でもそんな煩わしい事をせずに済む商品があるんです

 

これ

ＬＥＤ非常信号灯です

火がついて煙がつく訳じゃないので発炎筒とは呼ばれません

写真の商品は当店にある物で国土交通省の保安基準を満たしているので車検もＯＫです（明るさ等の最低ラインがあるそうです）

しかも乾電池が動力なので故障等が無い限り半永久的に使用ができます

お値段も１５００円とかなりリーズナブルな物となっております

軽自動車からトラックまで３サイズに合うように設計されてますのでどのお車にも使用できます

一度愛車についてる発炎筒を確認して期限が近い方や切れている方は

いつでもお買い求めください

その他用品に関しても随時種類を拡充してお客様のニーズにお応えできるよう

一層励んでいきますのでご要望などもどしどしお寄せください

それでは明日も皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m

 

 

こんにちは

ミスタータイヤマンカゲイです

晴れたり曇ったり、暖かかったり寒かったり

なかなかパッとしない天気が続いてますね

そんななかでも昨日ブログ向きの仕事があったので宣伝の意味も込めて

去年うちでボディコーティングをされた方がメンテナンスに来てくださいました

ちょうど１年前にＸ－１コートを施工されたお客様でした

ちなみにＸ－１コートはガラスコーティングの中でもトップクラスの硬度を誇るコーティングなのです（詳しい事は下で）

来店時の写真を撮れなかったので終わってからのものしか無いですが

　　　　　　

いかがでしょう

僕のスマホで撮った修正無しの画像でございます

ホイールもコーティングを施してあったので水洗い後拭いただけでこの通り

 

ちなみにこのホイールもＸ-1コートを

施してあります

ホイールのコーティングは新品時だと

汚れの無い状態で施工できますし

その分お値段もお得になるので

気になる方は買って乗っちゃう前に

一度ご相談ください

 

 

 

少し気になってきましたか？

ではＸ－１コートをもっと具体的に紹介しましょう

当店で使用しているＸ－１コートは８５００という種類で有効成分が８５％も入っています

要するにガラスの純度が高く施工後のガラス被膜が長期間持続してくれるんです

この８５００はメーカー公表で5年以上持続するというまさにトップクラスのコート剤なんです

そこからさらにメンテナンスで当店のＸ－ＺＥＲOコーティングをしていただくともういつまで持続するのか

僕には想像つきません

このＸ－ＺＥＲＯコーティングは定期的に塗り込むとどんどん光沢と撥水性が増すという

特殊なものでメンテナンス用としてプロに愛されている商品となっております

こちらは施工時間も２～３時間（お車の状態によっては変わります）とそれほど長くはないので

一度コーティングをしてみたいという方にもオススメです

ちなみにこのコート剤は店頭でも販売中なので激オススメしておきます

さあ、新生活が少しずつ近づいてまいります

新しい車、ホイール、タイヤ、コーティング

気になる事は何でもご相談ください

明日も皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは

ミスタータイヤマンカゲイです

やっと暖かい日がやってきて溜まってた雪も融けだしましたね

あと数回は寒い日もあるのでしょうが少しずつ春に向かって暖かくなっていくんではないでしょうか

なので当店でも春に向けて店内、店外を模様替え中です

まずは今回新設した少しリッチな商談スペース

　　　　　　

座り心地もよくパーテーションで周りを気にせずゆっくり商談出来るように作りました

奥行きのあるタペストリーで壁の閉塞感を無くしたのもＧＯＯDですね（自画自賛）

 

そして窓際は外が見えるようにテーブルとイスを配置しました

外を眺めながら一息つきたい方や自分の車の作業が気になる方にオススメです

近々テーブルも広くしてもっと開放的になる予定です

 

そして今春からはもっと用品が見やすいようにと店内中央に置いてみました

まだ制作途中ですが皆様のカーライフに役立つ商品をドンドン置いていきますよ

こんな商品を置いてほしいという要望も随時受け付けております

とまあ、お店も春の装いになってきました

世間的にも上着を着るか悩むような天気もあったりで

いよいよ冬の終わりを感じる時期になってきました

皆様夏タイヤの準備は出来ていますか？

春から梅雨にかけて雨の降りやすい天気が多くなります

そんな時に溝がすりへったり古いタイヤをはいているとスリップ等の事故の原因になりえます

そうならないためにも早めの相談にお越しください

お車の悩み、何でもお受けいたします

今年の春もミスタータイヤマンカゲイへ

皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

こんにちは

ミスタータイヤマンカゲイです

今日は立春という事で暦のうえでは春が始まりました

となるとうちも春仕様に変えていかねばと

模様替えが始まりましたよ

スパイダーマンよろしく屋根に登ったりしながら

さっそく新商品をピールしてみたり

のぼりも春仕様になったり（若干の雪ともコラボしちゃってますが笑）

このあたりも少しづつ暖かい雰囲気が出てきました

再来週あたりから展示のタイヤも夏タイヤがメインになっていきますので

いよいよ春が近づいてきますね

まだ具体的な事は決まってないですがキャンペーンも予定していますし

もちろん予約も随時承っておりますよ

ＮＨ１００・雨に強い、低燃費、ライフも長持ち

Ｐｌａｙｚ・雨に強い、疲れにくい

ＲＥＧＮＯ・高級タイヤの代名詞乗り心地、静粛性抜群

皆様が今年選ぶタイヤはどれになるんでしょうか

まずは悩み、ご相談なんでもご連絡ください

来店いただければ必ず納得、満足できるタイヤをご提案します

タイヤの事ならタイヤ専門店へ

明日も皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m

こんにちは

ミスタータイヤマンカゲイです

最近、先日の大雪の影響かパンク修理で来店、依頼されるお客様が多いので

だいぶ前にもしましたが再度注意喚起の意味も踏まえてパンクのお話です

まずパンクは必ず修理ができるとは限りません

理由は①サイド部のキズ、②大きい穴や複数の穴、③引きずり痕があげられます

基本的に修理可能かどうかというのはルールがあり、

・穴の大きさが６ｍｍまで

・ひとつのタイヤにつき２ヶ所まで（間隔が４０ｃｍ以上あいてないといけません）

・穴がトレッド面（地面に接する面）にある

この三つを満たしていれば修理をしてもタイヤの強度が保てると言われております

①②はこれで説明ができますが引きずり痕は？といいますと空気圧が低下したままの状態で走行を続けてしまうと

タイヤの側面に異常な圧力がかかりタイヤの内部が損傷してしまいます

その時に現れるのが引きずり痕です

実際の写真で見てみましょう

 

 

上の写真を見てみると側面に黒い筋が出ていますよね

この時点でかなり危ういです

タイヤをホイールから外して内側を見てみると下の写真のようにシワが筋状になっていますよね

これが典型的な引きずり痕です

これが出ているとタイヤの中の骨組みの部分まで損傷している可能性が高いので

誤って空気を入れてしまうとバースト（破裂）する危険性大となります

普通のパンクとは違いバーストは大事故につながりやすいのでくれぐれもご注意ください

 

対処法としてはパンクかなと思ったり、明らかにタイヤの空気が減ってる場合はなるべく走行せず

走行中なら安全な場所で停車したうえでスペアタイヤに交換し、パンクしたタイヤを当店等の

タイヤ専門店へお持ち込みください

もしスペアタイヤが乗ってない時などは行ける範囲であれば

出張作業も承りますのでご連絡ください

ガソリンスタンドさんでもいいんじゃないの？と思う方もいるかもしれませんが

スタンドさん等では外部修理（外側から修理剤を注入する方法）を行うお店さんが多いのです

もちろんその場では走れるようになるのですが、あくまでもこの外部修理は応急措置であり

ずっと走れるわけではありません

しかも一度外部修理を行ってしまうとほぼ修理不可能となってしまうので結局は新品タイヤを買う羽目になっちゃうんです

当店のような専門店であれば内側から専用のプラグを挿す内部修理を施すので

よっぽどの事がないかぎりはタイヤの寿命が来るまでは走れるんです

最近多いスペアタイヤの代わりに乗せてある修理キットも外部修理剤なので重ねてご注意を・・

意味がよくわからないというかたもパンクしてしまった時は慌てずまずは当店にお電話をしてみてください

スタッフが丁寧に対処法からまた走れるようになるまで責任もって仕事します

決して安くはない車のタイヤ、みんなで節約してしっかり最後まで使いましょう

それでは明日も皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m